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俄全体宇航员致贺信:愿一同在太空飞翔

新华社莫斯科10月19日电(记者栾海)19日晨,中国航天员景海鹏、陈冬相继进驻天宫二号,中国人朝着建设空间站的梦想又迈进了一步。俄罗斯航天集团载人航天计划执行主任谢尔盖·克里卡廖夫代表俄航天集团所有宇航员向中国航天员发去贺信,
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克里卡廖夫自己就是一位资深宇航员,曾创造太空累计停留世界纪录并荣获“俄罗斯英雄”称号。他在贺信中表示:“我相信,俄罗斯宇航员和中国航天员将来一定会进入彼此的载人航天器内,一同在太空飞翔,俄罗斯航天集团愿意为此而尽力。祝愿中国航天员此次太空飞行成功,希望不久后我们能在地面和太空中相见!”

克里卡廖夫说:“尊敬的中国航天员及各位同仁,我们是俄罗斯航天集团的宇航员,祝贺你们进入太空并祝愿你们顺利完成太空飞行计划,平安返回地球。中国航天员将在近地轨道度过30多天,这是一项重要考验。我们相信,出色的训练和精确的理论知识将帮助中国航天员应对各种考验。”

作为曾6次进入太空的宇航员,克里卡廖夫在贺信中分享了自己在太空的切身体会。他说:“航天员在太空中的感受是独一无二的,在适应太空环境时航天员需处理很多复杂问题,例如学会在封闭空间和失重条件下生活。为了适应这种生活,多执行太空飞行任务有助于增强航天员的信心,同时其不适感会逐渐减少。”

“除了身体上的特殊感受外,航天员在心理上经常感受到的是责任感。这是因为航天员身处庞大的载人航天工程的最前沿,其祖国的整个航天部门都在为完成这项工作而努力,”他在贺信中说。

克里卡廖夫还简要介绍了空间站上的工作,“在空间站里,航天员在每个工作日都要在自己的工作区域内完成各项任务,此外还要有规律地锻炼身体,以保持工作状态。对航天员来说,换一种工作方式就是休息。当我们向航天器的舷窗外眺望时,就会看到神话般的世界”。

他强调:“如果我的这些体会对执行此次太空任务的中国航天员有益的话,我将非常高兴。”

中国龙学会在太空飞翔 美国却还沉浸在辈分中

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【环球时报综合报道】“这个曾经对探月充满梦想的国度,如今变成否定科学至高无上作用的国家。”美国媒体对本国政府停摆“斩断创新传送带”大发怨气时,中国这个“竞争对手”15日迎来载人航天整10年。德国媒体评论说,过去中国希望征服太空被说成“妄自菲薄”或者复制别人,但10年的努力它已经成为名副其实的太空强国。美国似乎仍没有做好准备:除了不久前拒绝中国参加由它主导的太空会议,还反复强调它在太空领域的“辈分”和被中国超越的可能。澳大利亚太空专家莫里斯称,中国在载人航天领域按照自己的步伐稳步前进,争霸已没现实基础。下一个10年会再迎“中国时刻”吗?不少人在点头的同时,已经开始对表:2020年中国将建成自己的空间站,美国主导的国际空间站恰巧在这一年废止。

15日是中国首次载人航天成功飞行10周年,国内很平静。此前一天中国第一位“太空使者”杨利伟在云南高校与大学生交流太空知识。俄罗斯“航天”网站15日称,10年前,杨利伟乘神舟五号飞船进入太空,开辟了中国进军太空之路,也让中国成为继苏联和美国之后,世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。南非《独立报》说,当时,北京对该项目的可行性有所担忧,在最后关头取消发射行动的全国性电视直播。此后,中国通过5次发射将10名航天员送入太空,并成功发射首个目标飞行器天宫一号。中国最近一次载人航天飞行是6月的神舟十号,而这次发射不仅进行全面的电视直播,中国国家主席习也亲临现场。

在悉尼太空专家莫里斯·琼斯看来,杨利伟10年前首飞太空“是中国技术和工业飞速进步的极其清晰的标志,其含义远远超出太空飞行本身”。德意志广播电台15日以“冉冉升起的太空强国”为题称,自2003年以来,中国的太空计划发展迅速,而且都不是简单的重复。每一次都有新目标,并且圆满实现。从一个人的飞船到两个和三个人,到掌握太空行走,再到拥有自己的目标飞行器,按照这样的步伐走下去,中国的目标——2020年前建立空间站会最终实现。

法国《费加罗报》评论说,耗费巨资并有军方参与的中国太空计划,的确成为中国提升国力的重要标志,人们通过这一计划的成功,看到了中国在专业技术领域的突飞猛进,也对中国治理一个曾经贫困国家的能力留下深刻印象。正因如此,中国的“太空梦”还会继续做下去,包括发射自动和载人登月飞船,以及在2023年建成正式空间站天宫3号。届时运营20多年的国际空间站将到期报废。这或许将象征着未来10年航天重心的转移。

中国空间问题专家庞之浩15日向《环球时报》表示,以杨利伟首次进入太空为标志,中国打破了美苏在载人航天领域的垄断。实力强大的欧洲和日本都没有独立的天地往返运输系统。美国在航天飞机退役后也要依赖俄罗斯。这是中国独立自主、技术实力和经济基础的体现。庞之浩说,中国航天路创造了中国的高度、速度、精度和跨度。

美国航天基金会中国政策高级研究员瑞恩费斯对《环球时报》表示,中国航天所走的每一步都非常稳健,“中国的位置仅次于美俄,与欧洲相当”。德国《时代周报》以“中国旗帜飘扬在太空”为题说,想成为一个真正的超级大国,不应局限于地上的博弈。在冷战期间,俄罗斯和美国做到了这点,现在轮到中国了。英国《经济学家》称,1961年的苏联、1962年的美国、2003年的中国——中国航天员加入苏美的行列在太空漫步花了很长时间。不过现在,中国已经成为太空强国,一个标志就是有着“航天界的奥林匹克”之称的第64届国际航天大会上月在北京召开。

【环球时报驻美、法、德、日记者 萧达 杨明 青木 李珍 本报记者 段聪聪 ●温燕 李渊 甄翔 玉鹏】

霓虹猫太空飞翔

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实拍美国肯尼迪宇航中心 心向遥远太空飞翔(2)

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我们乘坐专用车辆由向导带领参观宇航中心内最出名的39号发射中心。1976年庆祝美国建国200周年时建筑物的外墙被画上了一面巨大的美国国旗。旗上的每个条与一辆公共汽车一样宽。由于建筑物内没有空调装置,过去外面阴雨时建筑物内的顶部会形成雨云,后来建筑物内加入了抽干器后这个问题才被解决。

以下这些发射场所的照片有点蓝色而颜色失真,就是因为我上面提到过的所有参观者都不能下车,只能停在区域让我们从汽车玻璃窗内对外拍摄。只有第6张照片是可以下车但也是远距离。那个草坪后面是很多看台,是让大家从远处眺望飞船发射的观众席。导游在向大家描述发射时的壮观场面。

我看到这个暗堡一样的废弃设置,导游说,以前这里有发电厂有很多重要的设施,安全工作很重要。参观过发射场所区域后,我们又回到了参观中心参观场地上的太空展品。这个叫 F-1 发动机,称为阿波罗的动力 the power ofApollo。旁边告示牌上那些这部发动机的专业数据也看不懂。比方说:Thrust ( sea level ):150万磅重量。看完户外的展览,我们来到了室内大厅火箭的展示区。与巨大的火箭作对比,人们显得很弱小。我从尾部开始拍,再走到火箭的顶端。旁边有个快餐厅,名字叫“月球石头”。楼顶空间挂了一个巨大的阿波罗13 的标记。

参观中心内有一个很吸引人的标牌:触摸月球。说起来也很巧,我先在里面看了一部片子关于阿波罗登月计划,我心想,美国既然登上月球,就应该带回一些月球表面的石块或泥土吧,正在边走边想的时候,抬头一看就看到了这块牌子,牌子下面小平台上放了一个黑色晶体的石片,上面写着,这就是来自于月球的石块,你触摸了,就是触摸过了月球。我看到每个人都伸出手指去摸一下来自于遥远太空的月球表面的石块。触摸完了以后都会说一句:我触摸过月球了。

一扇厚重的大门吸引了我,原来里面是无价之宝的登月珍藏品。有返回舱的展示,有真正的阿波罗登月太空服的展示,还有一些月球带回来的砂石土块。这是肯尼迪宇航中心内纪念品商店里的纪念品衣服和玩具宇航员。既然来了这里,总也要玩一次“宇航员”的留影吧。